学部学生（地球工学科・土木コース）の方へ

京都大学工学部地球工学科・土木コースの学生は，卒業研究の配属先として当研究室を選択することが出来ます（定員：各学年2〜3名）． 研究室の志望倍率は年によって変わりますが，概ね1～2倍程度です．興味のある人は一度見学に来て下さい．

配属後の疑問についてよく聞かれることについてお答えします 

研究室の特徴はなんですか？

海岸・海洋工学と京都大学では数少ない海の工学・科学に関わるテーマを研究対象としています．また，台風と極端気象や水害の予測や津波についてのユニークな研究を進めています．

今後，影響が強くなると予想されている気候変動の台風や極端な風水害への予測や社会への影響評価研究についても強力に進めています．気候変動に関する政府間パネル（IPCC）のレポートや日本の気候変動予測報告書等に，多くの研究成果が取り上げられています．

研究手法は理論，数値計算，ビックデータ解析，実験，現地観測と幅広く扱いますので，修士2年もしくは博士までの5年で幅広い知識を身に付けることが可能です．

防災研究所に所属する研究室なので，地震・津波，台風，気候変動など様々な自然災害に関する最先端の研究に日常的に触れることが出来るメリットがあります．

専門的な詳しいことは研究プロジェクト一覧や論文一覧を見て下さい．

研究室の方針は何ですか？

世界の沿岸災害に関係する研究を行い，かつ10年後に何らかの形で社会の役に立つような挑戦的なビジョンで研究を進めています．修士以上の学生には，年に１度は海外で学会発表できるレベルに到達できることを期待して研究を進めます．

研究者や技術者として自立できるように，研究活動を通じて様々なスキル（形式知）を身につけるだけでなく，自ら新しいことを企画・立案し，さらに実行するためのメソッド（暗黙知）を身に着けてもらい，社会に出てから様々な状況に対応できる人材になってもらえることを目指しています

校風の「自由の学風」に基づき，学生の皆さんが自主的・主体的に研究活動することを尊重しています．研究室に堅苦しいルールはありません．

配属時の人気はありますか．

可もなく不可もなくという状況です．以下が毎年の予備調査・志望調査の状況です．

  • ２０２５年度：２名枠に３名希望
  • ２０２４年度：２名枠に３名希望
  • ２０２３年度：２名枠に６名希望
  • ２０２２年度：２名枠に３名希望
  • ２０２１年度：２名枠に３名希望
  • ２０２０年度：２名枠に３名希望
  • ２０１９年度：１名枠に２名希望
  • ２０１８年度：１名枠に２名希望
  • ２０１７年度：１名枠に２名希望
  • ２０１６年度：２名枠に２名希望
  • ２０１５年度：２名枠に５名希望
  • ２０１４年度：２名枠に３名希望

研究の進め方はどうなっていますか？

研究室全体で行うゼミにおいて，大勢で議論しながら民主的かつ多面的に研究の方向を決めてきます．

締め切り間際に無駄な徹夜をしないように年間を通してコンスタントに研究することを目標にしています． 毎週１回，研究室全体でゼミを行っており，ゼミへの参加が唯一のオブリゲーションです．発表は２～３週間に１回です．（参考：研究室ゼミ方針）

研究室配属のスケジュールはどうなりますか？

前期は院試の準備をメインに，自分の研究テーマのレビューとプログラミングの練習など基礎的なことしっかり身につけることを目標にしています．

実際に個別の研究が動き出すのは院試の後からです．

他に特徴はないですか？

研究以外では，宇治キャンパスで最も駅や連絡バスに近い便利な場所にある研究室です．

リフレッシュコーナー等をアメニティ施設も充実しています．

宇治のような田舎で生きていけますか？

多くの学生は，学部時代のまま京都市内に住み，京阪，JR等で通っています．また京阪・JRの駅まで徒歩5分程度の距離なので，京都市内からのアクセスは良好です．

宇治キャンパス内にはコンビニエンスストアがあります．また，京大のキャンパス間連絡バス（無料）が研究室の目の前から出ています．

２０２２年からお昼にはキッチンカーがほぼ毎日きています．

卒業生の進路状況（ここ10年程度）

  • 大学・研究所
    • 京都大学，名古屋工業大学，金沢大学，広島大学，熊本大学，鳥取大学，関西大学
    • 港湾空港技術研究所
    • NTT宇宙環境エネルギー研究所
  • 公務員等
    • 国土交通省
    • JICA
  • メーカー
    • 三菱重工，日立造船，日揮
  • インフラ系
    • 関西電力，大阪ガス，JR西日本，JR東海，NEXCO西日本
    • 清水建設，大成建設，五洋建設，東亜建設工業，淺沼組
  • コンサルタント
    • パシフィックコンサルタンツ，建設技術研究所，オリエンタルコンサルタンツ
  • 商社
    • 三菱商事，三井物産，丸紅
  • その他
    • 損害料率算出機構，三井住友海上火災保険
    • 電通，東京三菱UFJ銀行，サイバーエージェント，日本経済新聞，静岡新聞，色々

大学院入学希望の方へ 

京都大学工学研究科社会基盤工学専攻に属する大学院生は，配属先として当研究室を選択することが可能です． 当研究室では，博士課程前期（修士定員：各学年４～５名）および後期（博士定員：各学年４名）の院生の研究を指導しています．

他大学からの受験生も広く受け入れています．

  • 他大学からの合格実績（修士課程）
    • 北海道大学(2023)，金沢大学(2023)，岡山大学(2023)，北海道大学(2022)，東京理科大学(2020)，大阪府立大学(2019)，早稲田大学(2014, 2013)，金沢大学(2013)，神戸大学(2012)，九州大学(2010)，大阪市立大学(2009)

博士前期課程（修士課程） 

毎年８月下旬に修士課程入学試験（一般試験および特別選考試験）を行っています．詳しくは社会基盤工学専攻の入試に関するページを参照してください． また，博士後期課程までの進学を考えている人は，京都大学大学院教育支援機構プログラム/科学技術イノベーション創出フェローシップム等を通じて５年間教育・研究・経済的にサポートを受けることが可能です．詳しくは，事前に問い合わせてください．

博士後期課程（博士課程） 

博士コースの人は，京都大学大学院教育支援機構プログラム/科学技術イノベーション創出フェローシップム等の教育プログラムを通じて充実したサポートを受けることが可能です．また一般的な日本学術振興会特別研究員への申請もサポートしています（例年の学内締め切り５月初旬）．これ以外でも，研究プロジェクトの有無に応じて，研究室でResearch Assistant/Research Fellow等のサポートができる場合が多いです．まずは教員に相談して下さい．

他大学から大学院に進学したいのですが可能ですか？

定員の範囲で受け入れ可能です．受け入れ人数は年度ごとに異なりますので，必ず受験前に研究室に連絡下さい．

他大学土木系からの応募者は，通常の入学試験を受験する必要があります．土木系以外の応募者は特別選考試験制度を利用することができます．受験案内を確認してください．

過去問等が研究室にありますので，訪問してください．

研究室の状況・雰囲気を把握するためには事前に訪問されることをお勧めします． 入学試験申し込みの際にTOEICの点数の提出が必要です．詳しいことは専攻の大学院入試案内を読んで下さい．

ポスドク・研究生を希望する方へ 

研究室やプロジェクトの状況によって受け入れはケースバイケースです．直接相談して下さい．

最近の受け入れ実績

  • サバティカル
    • The University of Notre Dame (USA), The University of Bristol (UK), Seoul National University (Korea)， Oregon State University (USA), Texas A&M University (USA)
  • ポスドク
    • 東京大学，岐阜大学，広島大学，鳥取大学，熊本大学，大阪市立大学，University College Dublin (Ireland),  University of Illinois at Chicago (USA), Cornell University (USA)，National Central University (Taiwan)
  • 研究生等
    • The University of Notre Dame (USA), University of Bristol (UK)，Universidad Nacional Autónoma de México (Mexico), Soul National University (Korea)，San-Yat Sen University（中国），Hohai University（中国），関西大学

その他情報